Le défi permanent de notre formation repose sur la difficulté de faire concilier les exigences de la pédagogie, d'un programme de formation, de nos chantiers et de "dame nature" qui cette semaine avait décidé d'arroser généreusement le début de formation mais surtout les sols de la Puisaye dans laquelle nous évoluons en ce moment.
L'emploi du temps a donc vu sa date de péremption anticipée!
Nous avons décidé d'intensifier les séances de conduite sur le terrain afin de donner le plus rapidement possibles les bases.
Simultanément plusieurs stagiaires accompagnent quotidiennement Damien sur le chantier.
La prise de conscience de la réalité du terrain est parfois douloureuse!
En ce début de semaine, une seule machine évolue sur la parcelle aux sols très sensibles à la pluie.
Les séances de simulateur restent libres avec une implication parfois très "discrète" de certains de nos stagiaires.
Les performances (...) sont désormais enregistrées et compilées.
Plusieurs ateliers ont été mis en place au cours de la semaine dont celui du remplacement du distributeur de la remorque NOKKA.
Rappelons que l'objectif est de garder la polyvalence de notre tracteur qui assurera aussi bien les transferts que les travaux de débardage. L'ergonomie du poste de conduite devra répondre à ce double objectif.
La solution technique retenue est la suivante: la commande "piano" de la remorque est démontée au profit d'une commande électro-hydraulique de marque NOKKA. Le distributeur sera implanté entre la grue et la grille et une liaison avec un connecteur multibroches simplifiera le dételage de l'ensemble.
Le travail le plus délicat repose sur l'implantation des manipulateurs.
De nouveaux accoudoirs ont été installés.
Les manipulateurs seront désormais installés en fixe à l'arrière afin de ne pas gêner la rotation du siège et l'utilisation du volant arrière.
Plusieurs "essayeurs" ont validé l'implantation provisoire.
Transfert d'un deuxième porteur en milieu de semaine.
L'apprentissage du débardage sur un chantier de feuillus n'est manifestement pas la voie la plus simple......
Préparation et maintenance du troisième porteur qui prendra la route du chantier dès lundi.
Avant le chargement, séance de montage de tracks.
Participation active de nos stagiaires sur ce cours.
La quatrième semaine permettra à l'ensemble du groupe de travailler sur chantier avec progressivement l'ensemble des machines.
Cette semaine marquera également le début des cours du permis C pour trois de nos stagiaires.
